L'actualité des partenaires

Exclusive Drive au Mans 2014 avec Mon Journal Auto et RC Prestige

2014exclusivedriveExclusive Drive au Mans 2014: Deux jours d'essais et de passion !

Voilà deux ans que j’avais découvert Le Mans lors des 24 heures et l’édition de « Le Mans Classic » de 2012. Deux ans à attendre d’y retourner pour respirer à nouveau ce parfum si spécial et si grisant qui sied à ce lieu chargé d’Histoire. Et voilà que la deuxième édition des Exclusive Drive arrive et qu’on me demande d’y participer.

Ces deux jours étaient placés sous le signe du pilotage, de la découverte et du coaching sur le circuit Bugatti du Mans, long de 4.185 km et dont le seul nom réveille tous les meilleurs sentiments du passionné d’automobile. Sont présents La Porsche Driving School, le pilote référent Christophe Tinseau, Le Scuderia club de France, Courage racing venue avec des anciennes, Prestige Racing qui avait amené une Benetton ex-Schumacher, et tant d’autres auprès desquels je m’excuse pour l’oubli…

Cartes mémoires vidées, batteries chargées, le matériel photo est prêt. Reste plus qu’à trouver un casque, car cette fois, je vais passer de l’autre côté de la barrière et cramer de la gomme au taquet sous le Dunlop !! Une fois les détails réglés, c’est parti pour 700 km de voyage épique (dont je vous passerai les détails, mais la nuit fut courte).Retrouvez cet article sur MonJournalAuto

patrick-thomas

Comments ()
 

Baisse des limitations de vitesse : « 40 Millions d'automobilistes » crie au scandale !

Non limitation vitesseCe mercredi 12 février 2014, « 40 millions d’automobilistes » et Mon Automobile Club, membre associé, demandent au Gouvernement et plus particulièrement à Jean-Marc Ayrault, Premier ministre et à François Hollande, président de la République de revenir sur le projet de Manuel Valls, ministre de l’Intérieur, visant à abaisser les limitations de vitesse sur les axes secondaires.

« 40 millions d’automobilistes » apprend avec surprise, dans le journal Le Parisien, qu’une séance plénière du Conseil national de Sécurité routière aura lieu le 16 mai prochain, afin de donner ses « recommandations » sur la baisse des limitations de vitesse. Selon le quotidien, le CNSR annoncerait, soit une expérimentation dans plusieurs départements de France soit un abaissement des limitations de vitesse de 90 à 80 km/h dans la France entière d’ici le début de l’été. L’association, membre du CNSR, est contre cette mesure et dénonce une mascarade des lobbies autophobes qui poussent le ministre de l’Intérieur à mettre en place cette mesure qui est un contre-sens à tout niveau.

Comments ()

Lire la suite...

 

Les sénateurs ont voté pour un stationnement à la minute

40M

Ce mardi 28 janvier 2014, le Sénat vient de voter l’amendement sur le stationnement à la minute en deuxième lecture. Maintenant c’est à la commission mixte paritaire de voter en faveur du stationnement à la minute.

Retour sur cette proposition

Le 11 juin 2013, « 40 millions d’automobilistes » et Mon Automobile Club demandaient une tarification à la minute. Suite à cela, Natacha Bouchart, sénatrice-maire de Calais, déposait, le 20 juin, un amendement visant « à instaurer une tarification à la minute dans les parcs de stationnement affectés à un usage public »conformément aux préconisations de « 40 millions d’automobilistes ».

Comments ()

Lire la suite...

 

40 Millions d'Automobilistes demande le gel des tarifs autoroutiers

peage

Hier soir, lundi 27 janvier 2014, le Ministre des Transports, Frédéric Cuvillier, annonçait par communiqué de presse la hausse historiquement faible des tarifs de péages, applicableau 1er février 2014. Pour « 40 millions d’automobilistes » et Mon Automobile Club, cette hausse n’a pas lieu d’être et l’association demande de geler les tarifs.

Ces 10 dernières années, les prix des péages n’ont pas cessé de s’envoler. En effet, les tarifs des péages ont augmenté de 21,73% entre février 2004 et février 2013. Aujourd’hui, les concessionnaires d’autorouteset l’Etat se renvoient la balle et c’est toujours les usagers de la route qui doivent payer le prix d’un dialogue de sourds.

Cette année encore, les prix des péages vont augmenter de 1.13% avec la TVA, une hausse qui est tout de même supérieure à l’inflation.

Comments ()

Lire la suite...

 

Non à la baisse des limitations de vitesse

Non limitation vitesse

Invité ce matin sur BFM TV face à Jean-Jacques Bourdin, Manuel Valls a annoncé qu’il songeait à expérimenter une baisse des limitations de vitesse de 90 à 80 km/h sur les réseaux secondaires de quelques départements témoins. « 40 millions d’automobilistes » et Mon Automobile Club, membre associé de l’association s’opposent formellement à cette décision liberticide qui intervient alors même que le Conseil national de Sécurité routière n’a encore effectué aucune recommandation en ce sens.

Le rôle du CNSR remis en question

« Comment interpréter les propos du ministre alors que le CNSR ne s’est lui-même pas prononcé ? Est-ce la bonne manière de « réconcilier les Français avec la sécurité routière » selon les vœux de son président Armand Jung ? » s’interroge Daniel Quéro, président de « 40 millions d’automobilistes » et membre du CNSR.

Comments ()

Lire la suite...

 

40 millions d’automobilistes lance Raconte-moi ta ville

raconte

Ce mardi 21 janvier 2014, à 2 mois des élections municipales, « 40 millions d’automobilistes » donne le top départ de la campagne aux élections municipales et lance un site Internet: www.racontemoitaville.com

L’opération « Raconte-moi ta ville » a pour objectif de connaître le ressenti des automobilistes sur la politique menée par leur municipalité au niveau de l’automobile. Pour cela, l’association appelle les 40 millions d’automobilistes à noter sur 6 critères les villes dont ils sillonnent les rues, en allant sur www.racontemoitaville.com. Mon Automobile Club, membre associé de « 40 millions d’automobilistes » relaie cette actionet invite tous les automobilistes de la région à participer.

Objectif

Chaque année, 40 millions d’automobilistes sillonnent les départements français au travers de villes qui mènent chacune une politique différente de déplacement automobile. Quelle opinion ont les automobilistes de ces politiques mises en œuvre ? Quel est leur ressenti ?

Comments ()

Lire la suite...

 

Radar mobile: Une faille dans le système ?

Flo radars1

Embarqué dans des voitures banalisées, le nouveau radar indétectable présenté comme une arme imparable par la Sécurité routière connaîtrait-il des failles ?

Mêlés au flot de la circulation, ces appareils devaient être capables de photographier à la fois les véhicules qui les doublent et ceux qui les croisent dans le sens inverse de circulation.

Pourtant...

Par l’intermédiaire de l’un de ses membres, l’association « 40 millions d’automobilistes » s’est procurée un procès-verbal d’excès de vitesse constaté par l’un de ces radars « imparables ».

« Nous avons alors fait le choix de demander la photographie afin de pouvoir engager une procédure de contestation » explique Ingrid Attal, avocate en droit routier.

A la réception du cliché, il s’agissait d’une infraction constatée le 29 octobre 2013 à 14h28 en sens inverse de circulation et « à notre grande surprise, le cliché est si sombre que l’automobiliste n’est absolument pas identifiable, contrairement à sa plaque d’immatriculation » poursuit-elle.

Cela consiste donc à faire prévaloir l’identification du véhicule sur l’identification du conducteur, avec une conséquence juridique directe : en cas de contestation de l’infraction, l’automobiliste peut « sauver ses points », mais reste redevable d’une amende pécuniaire en sa qualité de propriétaire du véhicule.Comments ()

Lire la suite...

 

Mesure sur les pics de pollution : La position de « 40 Millions d'Automobilistes»

mur

En 2014, le Gouvernement veut instaurer la circulation alternée lors des pics de pollution aux particules fines et aux oxydes d’azote (NOx). L’idée du Gouvernement de faire circuler un jour sur deux les automobilistes pendant les pics que pollution, selon leur plaque d’immatriculation (pair - impair), est une aberration pour « 40 millions d’automobilistes ».

« 40 millions d’automobilistes » et Mon Automobile Club indiquent qu’une telle mesure est inapplicable au niveau, économique et favorisera l’usurpation de plaques d’immatriculation.

De plus, l’argument écologique est infondé. En effet, les rejets de particules fines sont principalement dus au chauffage résidentiel : dans certaines régions françaises, le chauffage au bois participe à hauteur de 45 à 73% des émissions de particules lors des pics de pollutions. En région parisienne, dans le Nord et le Nord-Est de la France, ce sont les vents nordiques, fortement chargés en particules fines émises par le chauffage qui amène une concentration importante. Concernant les NOx, si les pics de pollution sont aujourd’hui de plus en plus nombreux, c’est que les seuils définis par la loi sur l’Air et l’Utilisation rationnelle de l’Energie (LAURE) ont été nettement abaissés, ce qui n’empêche pas le fait qu’en réalité, leur concentration dans l’air ne cesse de diminuer.

Comments ()

Lire la suite...

 

Page 5 sur 9

Aller au haut

Newsletter

Recevez toutes les infos sur Mon Automobile Club
Termes et Conditions
Bannière
Bannière
Bannière