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Les sénateurs ont voté pour un stationnement à la minute

40M

Ce mardi 28 janvier 2014, le Sénat vient de voter l’amendement sur le stationnement à la minute en deuxième lecture. Maintenant c’est à la commission mixte paritaire de voter en faveur du stationnement à la minute.

Retour sur cette proposition

Le 11 juin 2013, « 40 millions d’automobilistes » et Mon Automobile Club demandaient une tarification à la minute. Suite à cela, Natacha Bouchart, sénatrice-maire de Calais, déposait, le 20 juin, un amendement visant « à instaurer une tarification à la minute dans les parcs de stationnement affectés à un usage public »conformément aux préconisations de « 40 millions d’automobilistes ».

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40 Millions d'Automobilistes demande le gel des tarifs autoroutiers

peage

Hier soir, lundi 27 janvier 2014, le Ministre des Transports, Frédéric Cuvillier, annonçait par communiqué de presse la hausse historiquement faible des tarifs de péages, applicableau 1er février 2014. Pour « 40 millions d’automobilistes » et Mon Automobile Club, cette hausse n’a pas lieu d’être et l’association demande de geler les tarifs.

Ces 10 dernières années, les prix des péages n’ont pas cessé de s’envoler. En effet, les tarifs des péages ont augmenté de 21,73% entre février 2004 et février 2013. Aujourd’hui, les concessionnaires d’autorouteset l’Etat se renvoient la balle et c’est toujours les usagers de la route qui doivent payer le prix d’un dialogue de sourds.

Cette année encore, les prix des péages vont augmenter de 1.13% avec la TVA, une hausse qui est tout de même supérieure à l’inflation.

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Non à la baisse des limitations de vitesse

Non limitation vitesse

Invité ce matin sur BFM TV face à Jean-Jacques Bourdin, Manuel Valls a annoncé qu’il songeait à expérimenter une baisse des limitations de vitesse de 90 à 80 km/h sur les réseaux secondaires de quelques départements témoins. « 40 millions d’automobilistes » et Mon Automobile Club, membre associé de l’association s’opposent formellement à cette décision liberticide qui intervient alors même que le Conseil national de Sécurité routière n’a encore effectué aucune recommandation en ce sens.

Le rôle du CNSR remis en question

« Comment interpréter les propos du ministre alors que le CNSR ne s’est lui-même pas prononcé ? Est-ce la bonne manière de « réconcilier les Français avec la sécurité routière » selon les vœux de son président Armand Jung ? » s’interroge Daniel Quéro, président de « 40 millions d’automobilistes » et membre du CNSR.

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40 millions d’automobilistes lance Raconte-moi ta ville

raconte

Ce mardi 21 janvier 2014, à 2 mois des élections municipales, « 40 millions d’automobilistes » donne le top départ de la campagne aux élections municipales et lance un site Internet: www.racontemoitaville.com

L’opération « Raconte-moi ta ville » a pour objectif de connaître le ressenti des automobilistes sur la politique menée par leur municipalité au niveau de l’automobile. Pour cela, l’association appelle les 40 millions d’automobilistes à noter sur 6 critères les villes dont ils sillonnent les rues, en allant sur www.racontemoitaville.com. Mon Automobile Club, membre associé de « 40 millions d’automobilistes » relaie cette actionet invite tous les automobilistes de la région à participer.

Objectif

Chaque année, 40 millions d’automobilistes sillonnent les départements français au travers de villes qui mènent chacune une politique différente de déplacement automobile. Quelle opinion ont les automobilistes de ces politiques mises en œuvre ? Quel est leur ressenti ?

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Radar mobile: Une faille dans le système ?

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Embarqué dans des voitures banalisées, le nouveau radar indétectable présenté comme une arme imparable par la Sécurité routière connaîtrait-il des failles ?

Mêlés au flot de la circulation, ces appareils devaient être capables de photographier à la fois les véhicules qui les doublent et ceux qui les croisent dans le sens inverse de circulation.

Pourtant...

Par l’intermédiaire de l’un de ses membres, l’association « 40 millions d’automobilistes » s’est procurée un procès-verbal d’excès de vitesse constaté par l’un de ces radars « imparables ».

« Nous avons alors fait le choix de demander la photographie afin de pouvoir engager une procédure de contestation » explique Ingrid Attal, avocate en droit routier.

A la réception du cliché, il s’agissait d’une infraction constatée le 29 octobre 2013 à 14h28 en sens inverse de circulation et « à notre grande surprise, le cliché est si sombre que l’automobiliste n’est absolument pas identifiable, contrairement à sa plaque d’immatriculation » poursuit-elle.

Cela consiste donc à faire prévaloir l’identification du véhicule sur l’identification du conducteur, avec une conséquence juridique directe : en cas de contestation de l’infraction, l’automobiliste peut « sauver ses points », mais reste redevable d’une amende pécuniaire en sa qualité de propriétaire du véhicule.Comments ()

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Mesure sur les pics de pollution : La position de « 40 Millions d'Automobilistes»

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En 2014, le Gouvernement veut instaurer la circulation alternée lors des pics de pollution aux particules fines et aux oxydes d’azote (NOx). L’idée du Gouvernement de faire circuler un jour sur deux les automobilistes pendant les pics que pollution, selon leur plaque d’immatriculation (pair - impair), est une aberration pour « 40 millions d’automobilistes ».

« 40 millions d’automobilistes » et Mon Automobile Club indiquent qu’une telle mesure est inapplicable au niveau, économique et favorisera l’usurpation de plaques d’immatriculation.

De plus, l’argument écologique est infondé. En effet, les rejets de particules fines sont principalement dus au chauffage résidentiel : dans certaines régions françaises, le chauffage au bois participe à hauteur de 45 à 73% des émissions de particules lors des pics de pollutions. En région parisienne, dans le Nord et le Nord-Est de la France, ce sont les vents nordiques, fortement chargés en particules fines émises par le chauffage qui amène une concentration importante. Concernant les NOx, si les pics de pollution sont aujourd’hui de plus en plus nombreux, c’est que les seuils définis par la loi sur l’Air et l’Utilisation rationnelle de l’Energie (LAURE) ont été nettement abaissés, ce qui n’empêche pas le fait qu’en réalité, leur concentration dans l’air ne cesse de diminuer.

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Pneum’addict, le livret de 40 millions d’automobilistes pour choisir le bon pneu

panneauNeigeL’hiver arrive ! Les températures et les conditions climatiques nous invitent à la plus grande vigilance sur la route. A cette occasion, l’association « 40 millions d’automobilistes » édite, ce 2décembre 2013, le livret Pneum’Addict, un guide « conso » pour savoir et comprendre l’utilité du pneumatique, liaison au sol essentielle de notre sécurité au volant. Mon Automobile Club le met à disposition de ses adhérents.

L’objectif de ce livret

Il s’agit d’informer, de conseiller les usagers de la route sur le choix du pneu. « 40 millions d’automobilistes » et Mon Automobile Club, membre associé de l’association, rappellent qu’il est important de vérifier régulièrement l’usure des pneus afin d’anticiper une situation à risque et d’adopter le pneu hiver dès que les températures sont inférieures à 7°C, aussi bien sur routes sèches, humides ou enneigées.

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Les bonnes idées des français pour sauver 2 000 vies

40MLes résultats de " Raconte moi la route de tes vacances "

Ce lundi 4 novembre 2013, « 40 millions d’automobilistes » publie le livret des résultats de l’opération Raconte-moi la route de tes vacances : « Les bonnes idées des Français pour sauver des vies », une opération réalisée pour la première fois en France. Il s’agit d’une compilation des témoignages recueillis, répartis en 5 enjeux majeurs, pour que la politique de sécurité routière soit plus efficace et moins répressive. Le livret est accompagné d’un film de 52 minutes qui met en image les idées des Français. Mon Automobile Club se félicite des propositions formulées par « 40 millions d’automobilistes » et soutient l’association.

Pour consulter le livret : cliquez ici
Pour consulter le film, rendez-vous sur www.racontemoitaroute.com

Retour sur l’opérationComments ()

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