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Dates des prochains stages de récupération de points

 DEPARTEMENT BAS-RHIN - 67
DATES LIEU DU STAGE TARIF
07/01/2019
08/01/2019
Strasbourg 168 € btn inscrire
17/01/2019
18/01/2019
Haguenau 168 € btn inscrire
20/12/2018
21/12/2018
Obernai 168 € btn inscrire
 
 DEPARTEMENT HAUT-RHIN - 68
DATES LIEU DU STAGE TARIF
03/01/2019
04/01/2019
Colmar 168 € btn inscrire
10/01/2019
11/01/2019
Kingersheim 168 € btn inscrire
 DEPARTEMENT DU DOUBS - 25
DATES LIEU DU STAGE TARIF
25/02/2019
26/02/2019
Besançon 168 € btn inscrire
DEPARTEMENT TERRITOIRE DE BELFORT - 90
DATES LIEU DU STAGE TARIF 
21/01/2019
22/01/2019
Belfort 168 € btn inscrire

AK Compétition et Mon Automobile Club avec FAEvents s’engagent à fond pour l'Alsace !

rdf2012_cp-essais-hurbache

Pour la troisième année consécutive, la structure alsacienne AK Compétition participera au Rallye de France - Alsace WRC et aura la fierté de porter haut et fort les couleurs de notre région.

Premier alsacien de l'édition 2011, sportif de haut niveau, Jérôme SCHMITT et toute son équipe relèvent aujourd'hui un nouveau challenge. Ce sont en effet cinq voitures de courses qui seront engagées et exploitées durant l'évènement.

A ce titre, AK Compétition et l'Association Mon Automobile Club, avec sa société de production France Alsace Events, ont décidé de faire la course ensemble et auront à cœur de promouvoir et de renforcer la notoriété de la nouvelle marque partagée Alsace. En pleine phase de préparation, nous vous invitons à suivre la séance d'essai du Team que nous organisons de 9 h à 18 h le vendredi 31 août 2012 à Hurbache (Vosges). Jérôme SCHMITT vous fera vivre à ses côtés et en situation les différentes étapes de briefing des pilotes et de réglages des voitures de courses.

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Nouveau succès pour AK Compétition au Trophée Tourisme Endurance

 

logo_akCOURSE 4/8 : Magny-Cours 23 juin 2012

PILOTES : David Hodino / Michel Derue

 

tte201201Résumé de la course 4

Ce quatrième rendez vous de la saison, nous amène sur le célèbre circuit de Magny-cours dans la Nièvre. Le soleil sera au rendez-vous, et nous aborderons cette course avec sérénité, malgré un nombre élevé de 64 concurrents, et surtout une course qui devrait finir à la tombé de la nuit.

Nous ferons les essais comme à l’habitude sans encombre, à la différence près que pour moi c’est la première fois que je roule sur ce tracé …. C’est un circuit rapide sur lequel je trouve assez rapidement mes repères, il est déjà l’heure de se qualifier pour la course, nous trouverons devant nous une armée de Renault Clio dont les performances ne sont plus à prouver, Seat Supercopa, Lotus, etc ……. Dans notre catégorie il y aura une RCZ, des Lotus, des BMW et naturellement des 207.

Samedi 18h50 le départ est donné avec 20 mn de retard, Michel se mets très vite dans le rythme des voitures de tête, il réduit l’écart que nous avions avec la RCZ, la dépasse et continue de dépasser d’autres voitures. Je prends à mon tour le volant pour mon 1er relais, il y a effectivement un monde fou sur la piste !!! Il y a également un nombre impressionnant de 206. La voiture est remarquable, et je me retrouve dans une stratégie décalée par rapport certains concurrents, ce qui nous permet mettre une bonne pression sur eux.

Il y a beaucoup d’abandons pour des raisons mécaniques ou accidents de la part de nos concurrents, lors d’un de mes relais, la Seat forte de 300cv me fait « l’intérieur » dans le virage numéro 1 et perd aussitôt le contrôle, je me retrouve quasiment contre la porte de la Seat qui perpendiculaire à la piste qui est très étroite à cet endroit, soudain une Clio arrive sur l’extérieur de la piste en dérapage et retourne sur la piste en faisant de multiples tête à queue, le pilote a été surpris par cet embouteillage alors qu’il devait avoisiner les 140 km/h, mais a admirablement bien réagit ……..merci à lui !!!tte201202

Je prends le dernier relais, pour une vingtaine de minutes encore avant le drapeau à damiers, je sors des stands, et là c’est le noir complet …… avec le retard prit lors du départ c’est bien une fin de course de nuit qui se prépare !!! Il n’y a plus de repères visuels, c’est un peu au feeling que je roule, je suis un peu gêné par des reflets de phares de concurrents qui sont en fait sur un autre secteur de la piste, je ne voulais surtout pas risquer l’accrochage si prêt du but !

Nous ferons une magnifique 1ère place dans notre classe et une superbe 11ème place au général derrière 9 Clio et 2 Lotus Eleven, ce qui nous permet de prendre une avance confortable en tête du championnat, nous fêterons cela d’ailleurs jusqu’au petit matin ….

Bravo à Mathilde Riehl jeune pilote de 16 ans, qui s’est associée à Christophe Eicher pour qui c’était sa 1ère course dans le Team AK COMPETITION, avec des conditions de trafic très difficile, ils n’ont malheureusement pas pu rejoindre la ligne d’arrivée suite à un abandon sur casse de boite de vitesse Nous vous donnons rendez-vous pour la 5ème manche qui aura lieu le 7 juillet sur le circuit de Charade.

 Merci à tous nos partenaires : SOFITEX, STALDER, STONEFENCE, COURTET POLYCOMM, KUMHO Grand merci à toute l’équipe AK compétition pour leur professionnalisme et la qualité du travail réalisé : Michel, Jérôme, Alex, Florian, John-loo

Sportivement,

David Hodino

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Nomenclature des Zones d’Action Prioritaires pour l’Air

x40 millions d’automobilistes dénonce les conséquences sociales de la nomenclature des Zones d’Action Prioritaires pour l’Air (ZAPA)

40 millions d’automobilistes, premier représentant des automobilistes de France et Mon Automobile Club,  membre associé de l’association, partagent la volonté des pouvoirs publics de réduire la pollution atmosphérique et ses effets néfastes pour la santé. Pourtant le projet ZAPA, tel qu’engagé par le ministère de l’écologie, donne une trop grande liberté aux huit communes[1]souhaitant restreindre l’accès à leur centre-ville. Le nombre d’automobilistes qui pourraient être interdits d’accès dans les cœurs urbains remet potentiellement en cause le droit de circuler !

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MM. les candidats au 2ème tour de la présidentielle, cette fois, soyez clairs !

scrutin-ue-elections-europe-parlement-europeennesPermis à points, sécurité routière, réparation automobile, ZAPA...

Insatisfaite et inquiète des réponses apportées au questionnaire qu’elle a adressé à l’ensemble des candidats à l’élection présidentielle, le  10 février dernier, «40 millions d’automobilistes» interpelle à nouveau Nicolas Sarkozy et François Hollande. L’association et Mon Automobile Club, membre associé, qui soutient cette démarche, attendent des deux candidats restant en lice qu’ils prennent une position plus claire que dans leur première approche sur quatre sujets très sensibles pour les automobilistes : le permis à points, la sécurité routière, la réparation automobile et le projet de création de ZAPA (zones d’actions prioritaires pour l’air).

1. Permis à points

- Souhaitez-vous mettre fin aux retraits de points pour les petits excès de vitesse comme c’est le cas dans les autres pays européens ?

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