Le bilan mensuel publié hier, jeudi 16 novembre 2023, par la Sécurité routière pour le mois d’octobre dernier, est en demi-teinte. Si une baisse de 6 % du nombre de tués sur les routes françaises est enregistrée depuis le début de l’année, une hausse de 4 % a été constatée sur le mois d’octobre 2023. De la même façon, les chiffres des tués et blessés graves sont à la hausse sur les 3 derniers mois (respectivement, +2 % et +3 %).

« 40 millions d’automobilistes » et Mon Automobile Club relayent le message d’alerte la Déléguée interministérielle à la Sécurité routière Florence GUILLAUME, en rappelant que la conduite sous l’emprise de l’alcoolémie et des stupéfiants est responsable de plus de 1 000 accidents mortels chaque année. Les associations appellent à une meilleure prévention des risques liés aux conduites sous addictions, à un renforcement du nombre de contrôles routiers axés sur le dépistage de ces produits et une plus grande sévérité à l’encontre des comportements dangereux.

« 40 millions d’automobilistes » et Mon Automobile Club rappelle également que l’abaissement généralisé de la limitation de vitesse à 80 km/h sur les routes nationales et départementales en 2018 n’a pas permis d’infléchir la courbe de la mortalité routière et de sauver « 350 à 400 vies » comme le prétendait le Premier ministre de l’époque Édouard PHILIPPE ; cette nouvelle année presque écoulée en est une nouvelle preuve. Les associations appellent donc le gouvernement à revenir sur cette décision et à restaurer la vitesse maximale autorisée à 90 km/h sur toutes les routes secondaires (sauf abaissement ponctuel décidé par l’autorité locale).