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RADARS : MOINS DE FLASHS, PLUS D’AMENDES. UNE COURSE À LA RENTABILITÉ

radarHier, la Cour des Comptes publiait un rapport exposant le bilan de l’argent collecté au titre des amendes radars pour 2015. Le document établit notamment que les 4 200 radars jalonnant le réseau routier français ont flashé quelques 20,24 millions de fois l’an passé (soit une légère baisse du nombre d’infractions constatées par rapport à 2014) et généré pas moins de 789 millions d’euros, soit une augmentation de 49 millions d’euros par rapport à l’année précédente. Aujourd’hui, jeudi 26 mai 2016, l’association « 40 millions d’automobilistes » et Mon Automobile Club dénoncent une course à la rentabilité, alors que le comportement des automobilistes français s’améliore.

Les usagers de la route français commettent de moins en moins d’excès de vitesse, mais payent de plus en plus d’amendes. C’est la conclusion que l’on peut tirer de ce bilan réalisé par la Cour des Comptes. Chaque année, la révélation des derniers chiffres en matière d’argent généré par la répression routière fait polémique, mais les montants collectés n’avaient encore jamais atteints de tels sommets.

« C’est du jamais vu jusqu’alors ! Les radars n’ont jamais autant rapporté d’argent à l’État. Mais ce n’est pas étonnant, dans la mesure où ces sommes pharaoniques sont budgétées chaque année dans le Projet de Loi de Finances.Comments ()

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RÉFORME DU CODE DE LA ROUTE : demande de création d’une commission

40MRÉFORME DU CODE DE LA ROUTE : « 40 mILLIONS d’automobilistes » et Mon automobile Club demandent la création d’une commission de validation des nouvelles questions

 

Depuis le 02 mai 2016, 1 000 nouvelles questions sont soumises aux candidats au permis de conduire, dans le cadre de la réforme de l’épreuve du Code de la route. Des questions qui – malgré la volonté affirmée de la Délégation à la Sécurité et à la Circulation routières – sont pour certaines loin de participer à « l’amélioration de la formation des conducteurs novices ». Aujourd’hui, jeudi 19 mai 2016, l’association « 40 millions d’automobilistes » et Mon Automobile Club dénoncent des questions aberrantes sans lien avec la sécurité des usagers et une réforme mise en œuvre dans la précipitation.L’association et l’Automobile Club demandent aussi la création d’une commission de validation des nouvelles questions de l’épreuve du Code de la route.

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Tests psychotechniques

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 DANS QUELS CAS PASSER UN TEST PSYCHOTECHNIQUE ? QUI EST CONCERNE ?

Les tests psychotechniques ont été élaborés dans l’objectif d’évaluer vos aptitudes à la conduite d’un véhicule (aptitudes mentales et physiques). Ils visent ainsi à déterminer et à détecter des défaillances susceptibles d’engendrer des comportements accidentogènes sur la route. Ils ont donc pour objet de prévenir les accidents et de protéger ainsi le conducteur et les autres usagers.

Un test psychotechnique s’accompagne souvent mais pas toujours d’une visite médicale. On distingue l’examen psychotechnique pour particulier de l’examen psychotechnique pour professionnel dans le cadre de l’exercice de son emploi (conducteur territorial par exemple).

Le test psychotechnique pour conducteur particulier

Il s’adresse ici aux automobilistes qui se trouvent dans le cas de :

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« 40 millions d’automobilistes » et Mon Automobile Club s’opposent à la privatisation des radars embarqués

40MLe 02 octobre 2015, le Comité interministériel à la Sécurité routière (CISR), présidé par Manuel VALLS, Premier ministre, recommandait d’augmenter l’utilisation des radars embarqués dans des voitures banalisées en confiant leur mise en service à des sociétés privées. Dans une enquête exclusive Harris Interactive pour « 40 millions d’automobilistes » publiée aujourd’hui, jeudi 07 avril 2016, par le quotidien Le Parisien / Aujourd’hui en France, 83% des Français estiment que privatiser les radars embarqués serait une mauvaise chose. Et pourtant, l’Etat finalise actuellement la mise en application de cette mesure. « 40 millions d’automobilistes » et Mon Automobile Club s’opposent à la mise en place de ce système et demandent au Gouvernement d’abandonner ce projet. L’association et l’Automobile Club lancent, jeudi 07 avril 2016, un appel aux usagers de la route à s’opposer massivement à la privatisation des radars embarqués en se connectant sur le site Internet www.souriezvousetesflashes.com.

 

Pour consulter l’intégralité de l’enquête : www.souriezvousetesflashes.com/enquete.pdf

Pour consulter la note détaillée de l’enquête : www.souriezvousetesflashes.com/note.pdf

 

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STAGES DE RÉCUPÉRATION DE POINTS : « 40 MILLIONS D’AUTOMOBILISTES » et MON AUTOMOBILE CLUB DEMANDENT PLUS DE CONTRÔLES

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40MAujourd’hui, jeudi 25 février 2016, le journal Le Parisien / Aujourd’hui en France ouvre l’épineux dossier des stages de sensibilisation à la sécurité routière, plus couramment appelés « stages de récupération de points ». Le quotidien révèle les nombreuses dérives du système, devenu une véritable aubaine pour quantité d’organisateurs qui se soucient davantage de la manne financière qu’ils peuvent en tirer que de la sécurité routière. L’association « 40 millions d’automobilistes » et Mon Automobile Club apportent leur soutien au Délégué interministériel à la Sécurité routière, qui promet à l’avenir un meilleur contrôle des organisateurs de stages.

Réalisable tous les ans et permettant de récupérer 4 points sur son permis de conduire, le stage de sensibilisation à la sécurité routière est devenu un passage obligé pour des automobilistes de plus en plus nombreux qui ont perdu des points suite à des infractions au Code de la route.

 

« On compte aujourd’hui plus de 1 500 centres organisateurs de ces stages en France, ce qui répond à un véritable besoin. Pour exercer leur activité, tous doivent disposer d’un agrément préfectoral. Mais on se rend compte aujourd’hui que certains ne le méritent pas, au sens où ils n’accueillent pas les usagers dans de bonnes conditions et ne respectent pas le programme de formation imposé par la loi. En 2014, 89 centres se sont ainsi vus retirer leur agrément » explique Daniel QUERO, président de « 40 millions d’automobilistes ».Comments ()

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Enfin une chronique sport auto en Alsace !

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308Jérôme Schmidt, vice-président de Mon Automobile Club, vous présente sa nouvelle activité au sein de RC Events avec cet essai complet et très orienté sport de la nouvelle Peugeot 308 GTI.

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Découvrez RC Events

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Enquête : où va l'argent de la répression routière ?

40MEn 2015, les recettes de la répression routière ont, sans surprise, atteint de nouveaux sommets : pas moins de 1,671 milliards d'euros issus des amendes routières, soit environ 26 millions de contraventions dressées pour des infractions au Code de la route.

L’État français légitimise cette répression massive par le fait que les sommes constituées par le produit des amendes servent à améliorer la sécurité des routes. Mais qu'en est-il réellement ?

"40 millions d'automobilistes" a mené l'enquête afin de savoir comment cet argent est véritablement employé.
Les conclusions de cette investigation sont stupéfiantes : en réalité, seule une faible partie de ces sommes colossales est effectivement utilisée dans le cadre d’actions favorisant la sécurité routière. Tout compte fait, ce ne sont pas plus de 30 % du produit total de la répression routière qui sont réellement utilisés à des fins d’amélioration des conditions de sécurité sur les routes françaises !

Mais alors, où passe donc la majeure partie de ces recettes ? Vous saurez tout en prenant connaissance de l'enquête de "40 millions d'automobilistes", accessible en cliquant sur le lien ci-dessous :
 
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Championnat Mini-z Alsace Lorraine 2015 à Erstein (67)

151115-CAL-Erstein-400Avez vous déjà assisté à une course d'automobiles miniatures, tellement belle que l'on imaginerait pas les sortir de leur vitrine?

Si tel n'est pas le cas, réservez vous le dimanche 15 Novembre et rendez vous à Erstein (67)

Au sein de Notre Automobile Club, nous aimons tellement le sport automobile que nous le pratiquons aussi en intérieur. En effet, la Mini-z concentre dans un petit espace tout ce qui fait le charme de la compétition automobile, de manière très économique et dans une grande convivialité.

Certains des membres de Mon Automobile Club participeront à cette épreuve comptant pour le Championnat Alsace Lorraine 2015-2016 et organisée par le club Yapluka MT Team possédant une des plus belles pistes de France à Strasbourg Meinau: l'UnderZground.

Mon Automobile Club mettra à cette occasion sa piste d'initiation et sa flotte de 8 véhicules à contribution afin que tout un chacun puisse s'essayer tout au long de la journée au pilotage "en intérieur". Rejoignez nous !

Dimanche 15 Novembre 2015
Salle Herinstein
Rue du Vieux Marché
Erstein
ENTREE LIBRE !

 

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Radars feux rouges

feurougehalpour 40 millions d’automobilistes et MON AUTOMOBILE CLUB, « Trop de mesures tue la voiture »

 

Dans un communiqué de presse, la Sécurité routière annonçait hier, mercredi 21 octobre 2015, l’expérimentation de 2 nouveaux radars feux rouges qui contrôlent également la vitesse au vert. L’association « 40 millions d’automobilistes » et Mon Automobile Club considèrent ce nouvel outil dit de « sécurité routière » comme un nouveau moyen de répression et non de prévention.

 

Cette nouvelle expérimentation fait partie des 26 mesures annoncées par Bernard Cazeneuve, ministre de l’Intérieur, le 26 janvier dernier. La Sécurité routière envisage donc de moderniser les radars feux rouges en leur associant systématiquement un module de contrôle de la vitesse lorsque le feu est au vert. Selon cette dernière, ce dispositif permettrait de renforcer la protection des piétons, cyclistes et deux-roues motorisées. Depuis hier matin, ce nouveau dispositif est en expérimentation pour une durée minimum de 3 mois.Comments ()

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Mon Automobile Club Radio

Les interventions radio de Mon Automobile Club

12 octobre 2015 :

France Bleu Alsace : Le Français est surtaxé au volant

 2 octobre 2015 :

Top Music Alsace : Comité interministériel de la sécurité routière (CISR 2015)

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